Teil 4 Entdeckungsreise per pedes, Boot und Tram

Reisende, die am Züricher Hauptbahnhof aus dem Zug steigen und sich dann erfolgreich durch die unterirdischen Ebenen der Bahnhofshalle manövrieren, finden sich fast unweigerlich in der geschichtsträchtigen Altstadt wieder. Der Südausgang führt schon nach wenigen Schritten auf die Bahnhofstraße, wo sich Prachtbauten und exklusive Boutiquen aneinanderreihen. Besucher, die die Bahnhofshalle auf der gegenüberliegenden Seite verlassen, stehen vor dem Landesmuseum Zürich mit seinem hochaufragenden Eingangsturm, der an ein mittelalterliches Stadttor erinnert. Hinter dem Gebäude erstreckt sich am Ufer des Flusses Limmat eine ausgedehnte Parkanlage.

Wer hier am Wasser unter großen Schatten spendenden Bäumen sitzt, kann gut nachvollziehen, warum Zürich im vergangenen Jahr als erste Stadt des Landes das Gold-Label „Grünstadt Schweiz“ erhalten hat. Das Label wird von der Vereinigung Schweizerischer Stadtgärtnereien und Gartenbauämter (VSSG) vergeben und zeichnet Kommunen aus, die ihre Grünflächen nachhaltig planen, gestalten und pflegen.

Bahn statt Flugzeug oder Auto

Zudem hat sich Zürich zum Ziel gesetzt, bis zum Jahr 2040 klimaneutral zu werden. Auch Gästen macht es die Stadt leicht, den persönlichen CO₂-Fußabdruck auf Reisen möglichst gering zu halten. Das beginnt schon bei der Anreise, die in der Regel für den größten Teil des Treibhausgasausstoßes im Urlaub verantwortlich ist. Wer auf Flugzeug und Auto verzichtet, hat den größten Hebel. In der Schweiz ist das kein Problem. Das Land verfügt über das dichteste Bahnnetz Europas und sein größter Bahnhof liegt in Zürich.

Von der Polyterrasse führt der Weg entlang der Künstlergasse wieder bergab, bis man auf ein schmales Metalltor in einer dichten Hecke trifft. Die Metallstreben geben den Blick in einen versteckten Barockgarten frei. Doch das Tor zum Rechberggarten bleibt verschlossen. Hilfe kommt von Studenten, die nebenan auf der Terrasse ihrer Mensa beim Mittagessen sitzen. Sie berichten von einem freien Zugang am oberen Ende der Hecke. Nach ein paar Schritten ist man dort und kann den Garten in seiner ganzen Blütenpracht bewundern.

Vom Fuße dieser grünen Oase inmitten der Stadt führt die Straße Neumarkt weiter bergab. Links und rechts laden kleine Gässchen ein, auf Entdeckungstour zu gehen. Selbst langjährige Bewohner der Stadt spüren hier immer wieder für sie neue Winkel auf. An einem Brunnen, den eine Metallfigur der Göttin Nike krönt, zweigt das Spiegelgässchen ab, in dem anfangs kaum zwei Fußgänger nebeneinander Platz haben. Vorbei an einer Buchhandlung, Modegeschäften und Galerien schlängelt es sich bis zum Cabaret Voltaire, das als Geburtsort der Künstlerbewegung des Dadaismus gilt.

Kreuzgang mit Garten als Energiespender

Nicht einmal vier Minuten zu Fuß entfernt steht eines der bekanntesten Wahrzeichen Zürichs, das Grossmünster mit seinen charakteristischen Doppeltürmen. Wer jedoch nur nach oben schaut, übersieht vielleicht den Kreuzgang, der einen kleinen Garten mit historischen Zier- und Nutzpflanzen beherbergt. Gerade an warmen Sommertagen können Besucher hier neue Energie für ihre Entdeckungsreise sammeln.

Ein kurzer Spaziergang am Flussufer entlang führt auf den Bürkliplatz, wo zwei Fährschiffe am Kai liegen, denn das nächste Ziel, der Park am Zürichhorn, lässt sich am besten mit einem Boot erreichen. Während der gut zehnminütigen Überfahrt lehnen sich die Fährgäste entspannt zurück und genießen es, den Blick über den schimmernden Zürichsee schweifen zu lassen. Was könnte erholsamer sein?

Am Zürichhorn, nur wenige Schritte vom Ufer entfernt, wo sich zahlreiche Badegäste tummeln, ragt ein seltsames Metallkonstrukt in den Himmel. Die Heureka ist ein Kunstwerk aus Eisenstangen, Stahlrädern, Metallrohren und Elektromotoren, das in den 1960er Jahren vom Schweizer Künstler Jean Tinguely geschaffen wurde. Er sah die Komposition mit den vielen Rädern als Symbol für Weisheit und Wahnsinn zugleich. Wer seinen Füßen nun langsam eine Pause gönnen möchte, kann am Strandbad einen Kaffee genießen und hat es anschließend nur wenige Hundert Meter bis zur nächsten Tram-Haltestelle, von wo ihn die Straßenbahn zurück in die Altstadt chauffiert.